Командир подлодки: На горевшем атомоходе не было реактора!

Загоревшаяся на Дальнем Востоке подводная лодка «Красноярск» не представляет угрозы для местных жителей, сообщают РИА Новости со ссылкой на Минобороны. В настоящий момент атомоход затопили, чтобы удалось потушить пожар между корпусами.

Подводная лодка находилась на утилизации в Вилючинске. Пожар распространился на 30 квадратных метров, сейчас его пытаются потушить спасатели.

Командир первого экипажа глубоководной боевой подводной лодки «Комсомолец» К-278, бывший Начальник штаба бригады строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Юрий Зеленский заверил НСН в радиоактивной безопасности пожара.

«Подводные лодки утилизируют с выгруженным реактором. Во время утилизации идёт разделка, сварка, резка. Возможно, в межбортовом пространстве что-то валялось или масло попало. Где-то не досмотрели: варили с одной стороны, а загорелось  - с другой. Радиоактивной опасности никакой нет, потому что разборку никогда не делают с невыгруженным реактором. Небольшие пожары на подводных лодках возникают всегда. Просто корреспонденты об этом не знают. Информация появляется только о больших пожарах», - рассказал НСН собеседник.

Также Юрий Зеленский рассказал, почему атомоход «Красноярск» отправили на утилизацию.

«Атомоход К-173 “Красноярск” - это старый проект ракетной подводной лодки. Новые, естественно, лучше, потому что там другое вооружение, другое оборудование, Развивается техника, поэтому модернизируются подлодки.  Подобные атомоходы начали утилизировать в 90-х годах, потому что атомная лодка не может просто так стоять, ей обязательно нужно постоянное обслуживание. Поэтому её легче утилизировать. Старые модели утилизируют, потому что есть новые, которые лучше, например, «Борей-941», БДР и другие", - сообщил НСН эксперт.

По словам Юрия Зеленского, после утилизации материал подводных лодок переплавляется и обретает вторую жизнь.

«На практике во время утилизации корпусной металл разделывают по кусочкам и отправляют на переплавку, раньше их затапливали. Реакторы никогда не переплавку не отправляют, их чаще затапливают, если нет возможности выгрузить и утилизировать. Обычно всё это делается технологически», - добавил эксперт.

Горящая подводная лодка К-173 «Красноярск» была построена в 1983 году. Субмарина поступила на вооружение Северного флота в декабре 1986 года, в 1991 году её перенаправили в Тихий океан. Боевые задачи подлодка перестала выполнять в 1999 году. Сначала её законсервировали, а в 2014 году передали на утилизацию, стоимость которой равна 748 миллионам рублей.